物聯(lián)網(wǎng)校園智慧路燈系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集是實(shí)現(xiàn)路燈智能化管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)各種傳感器和控制模塊，系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)收集路燈的運(yùn)行狀態(tài)、能耗數(shù)據(jù)、環(huán)境信息等，并將這些數(shù)據(jù)上傳到管理平臺(tái)進(jìn)行分析和處理。以下是物聯(lián)網(wǎng)校園智慧路燈系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的一些主要方面：

照明狀態(tài)與能耗數(shù)據(jù)采集：通過(guò)安裝在路燈上的智能控制模塊，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路燈的開(kāi)關(guān)狀態(tài)、電流、電壓、功率等參數(shù)，并通過(guò)無(wú)線通信技術(shù)如NB-IoT、LoRa等將數(shù)據(jù)傳輸?shù)街醒牍芾硐到y(tǒng)。

環(huán)境光亮度采集：使用光敏傳感器（如BH1750）來(lái)檢測(cè)路燈所在環(huán)境的光照強(qiáng)度，智慧路燈可根據(jù)環(huán)境亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，以實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

溫濕度數(shù)據(jù)采集：溫濕度傳感器（如DHT11）用于收集路燈周?chē)h(huán)境的溫度和濕度信息，這些數(shù)據(jù)對(duì)于維護(hù)路燈設(shè)備和優(yōu)化照明策略都是必要的。

視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)采集：智慧路燈系統(tǒng)可能包括攝像頭，用于安全監(jiān)控和交通流量分析。攝像頭捕捉的視頻數(shù)據(jù)可以通過(guò)流媒體服務(wù)器上傳到云平臺(tái)進(jìn)行存儲(chǔ)和分析。

位置信息采集：智慧路燈配備GPS模塊，可以提供路燈的精確位置信息，有助于維護(hù)人員快速定位和響應(yīng)路燈故障。

故障報(bào)警與維護(hù)數(shù)據(jù)采集：當(dāng)路燈發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警，并將故障信息（如故障類型、時(shí)間、位置等）發(fā)送到管理中心，以便及時(shí)維護(hù)。

用戶互動(dòng)數(shù)據(jù)采集：一些智慧路燈系統(tǒng)可能包括與用戶互動(dòng)的功能，如一鍵報(bào)警、信息發(fā)布等，這些功能的交互數(shù)據(jù)也會(huì)被采集并用于改善服務(wù)。

車(chē)流量和行人流量數(shù)據(jù)采集：通過(guò)視頻分析技術(shù)，系統(tǒng)可以統(tǒng)計(jì)通過(guò)路燈的車(chē)輛和行人數(shù)量，為交通管理和路燈照明策略提供依據(jù)。

遠(yuǎn)程控制命令執(zhí)行數(shù)據(jù)采集：管理系統(tǒng)向路燈下發(fā)的控制命令（如開(kāi)關(guān)燈、亮度調(diào)節(jié)等）的執(zhí)行情況也會(huì)被采集，以確保命令的有效執(zhí)行。

數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與分析：采集的數(shù)據(jù)通常會(huì)存儲(chǔ)在云平臺(tái)，如華為云IOT平臺(tái)，并通過(guò)數(shù)據(jù)可視化工具（如DLV大屏）進(jìn)行展示和分析，以便于管理者做出決策。

通過(guò)這些數(shù)據(jù)的采集和分析，物聯(lián)網(wǎng)校園智慧路燈系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化和智能化的照明管理，提高能源效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，并為校園提供更加安全、舒適的照明環(huán)境。

三思智慧路燈系統(tǒng)擁有信息發(fā)布、智慧監(jiān)控、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、充電樁等“10+N”項(xiàng)功能；自主研發(fā)的云系統(tǒng)平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)城市、園區(qū)或景區(qū)燈桿網(wǎng)絡(luò)的綜合管理，已在全球70多座城市成功落地。